Если бы часы умели пахнуть бензином и горячим маслом, эта модель источала бы аромат легендарных раллийных трасс. Немецкий производитель в очередной раз скрестил хронометр с духом ретро-автогонок, представив Belisar Chronograph Silvretta Classic 2025 — механический "спидометр" для запястья.
Стальной зверь с апельсиновым акцентом
44-миллиметровый корпус из нержавеющей стали напоминает отполированный картер спортивного двигателя — та же брутальная массивность (15 мм толщиной), та же игра матовых и зеркальных поверхностей. Но настоящий "выхлоп" дизайна — это фирменный оранжево-серый камуфляж, словно позаимствованный с гоночного болида 70-х.
- Циферблат: бежевое "полотно" с серыми субдиалами-спидометрами
- Стрелки: черные "стрелки" с люминесцентной "подсветкой"
- Акценты: оранжевые хроно-стрелки как языки пламени
Механика под капотом
Под сапфировым стеклом задней крышки бьется "двигатель" UNG-27.S1 — модифицированный швейцарский "двигатель" с кремниевой пружиной. Запас хода в 65 часов — как у хорошо настроенного бака классического Porsche 911. Хронограф здесь не просто функция, а страсть, запечатленная в шестернях и мостах с гляйсхюттовской отделкой.
Трио ремешков — это как сменная резина для разных треков: браслет для светских пит-стопов, кожаный ремень для вечернего променада и текстильный NATO — для тех, кто даже за завтраком представляет себя за рулем Alfa Romeo 33 Stradale.
Лимит в 200 экземпляров делает эти часы желанным трофеем для коллекционеров — таким же, как винтажные гоночные жетоны с легендарных ралли. Цена? Дороже билета на гонку, но дешевле участия в ней.
